Costos logísticos en puerto de Paita

Los costos logísticos en el puerto de Paita (Piura), dado en concesión a la empresa TPE, siguen siendo un motivo de preocupación para los exportadores e importadores de la zona, pues según la Autoridad Portuaria Nacional (APN), estos se encuentran cerca de los que antes existían cuando estaba a cargo de la estatal Enapu.

Frank Boyle, presidente de la APN, explicó que se estimaba que el costo para los exportadores de movilizar un contenedor de 40 pies se reduciría en US$ 80, pasando de US$ 720 a US$ 640, pero (si bien hace algunos meses se logró alguna rebaja) hoy en día ese costo se está aproximando a lo que antes cobraba Enapu o lo que cobran los operadores extraportuarios, alrededor de los US$ 720.

Sostuvo que si bien la empresa va a invertir US$ 248 millones en la modernización de la infraestructura portuaria, y ya se está avanzando en este trabajo, lo cierto es que ya hoy se requiere contar con costos mucho más bajos en la cadena logística.

Para alcanzar este objetivo, Boyle señaló que se promoverán reuniones con la empresa TPE, la Cámara de Comercio de Piura y las asociaciones de productores de la zona, a fin de encontrar una solución, y que, definitivamente, se refleje la nueva administración (privada) del puerto en un abaratamiento del costo logístico portuario.

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Fuente: Exportaciones del Perú

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